Trineo de Perros Autoconducido en Tromso: Usted Controla el Freno

Qué significa realmente la conducción propia

La conducción propia no es una figura retórica en este tour. Durante parte del tiempo sobre el trineo, usted es quien lo conduce: de pie detrás de los perros con el sendero por delante y sin que nadie más sostenga el trineo por usted. No se requiere experiencia previa y se ofrece instrucción antes de que los perros se muevan, pero eso no convierte esto en una actividad de mero espectador. Usted trabaja el trineo, no observa a otra persona hacerlo por usted.

Tampoco significa cuarenta y cinco minutos de control en solitario de principio a fin. El trineo está pensado para dos personas y solo una conduce en cada momento. Lo que promete la conducción propia es un turno real al frente, por su cuenta, con las manos sobre el trineo y sin que nadie le ayude a dirigir. No promete el recorrido completo.

De pie sobre los patines: Lo básico

El trineo de perros coloca al conductor de pie sobre dos patines fijados en la parte trasera del trineo, no sentado. Hay un freno bajo el pie que se presiona con la bota para frenar al equipo, y la técnica aceptada es inclinar el peso en las curvas en lugar de intentar dirigir el trineo como se dirigiría una bicicleta. El trineo se sujeta con ambas manos durante todo el tiempo que está en movimiento. Soltarlo es la única regla que importa por encima de cualquier otra, porque un trineo detrás de un equipo de perros en movimiento no se detiene solo.

Nada de esto es exclusivo de este operador. Así funciona el trineo de perros dondequiera que se practique, y por eso cada huésped recibe una sesión informativa e instrucción práctica antes de que nadie suba a los patines. No se espera que nadie llegue sabiéndolo ya. Se le muestra y luego lo hace usted mismo.

Un trineo, dos personas, un cambio

Reserve este tour con otra persona y compartirán un trineo. Una persona se coloca sobre los patines y conduce, mientras la otra viaja en la cesta delantera durante esa parte del recorrido. No son dos trineos separados, ni uno conduce mientras el otro simplemente observa desde un costado. Lo hacen juntos, por turnos, en el mismo trineo.

En el punto medio del recorrido se detienen y cambian de lugar. Quien condujo la primera mitad viaja como pasajero en la segunda, y quien viajó primero toma los patines. Ambos tienen un turno conduciendo y ambos tienen un turno sentados, que es la forma honesta de la experiencia: mitad conducción, mitad viaje como pasajero, para cada uno, no un solo papel durante todo el recorrido.

Ambas manos en el trineo, conductor y pasajero intercambiando lugares en la nieve

Cuarenta y cinco minutos, no solo sobre los patines

La conducción autoconducida dura aproximadamente cuarenta y cinco minutos en total. Dado que el trineo se comparte y se cambia en el punto medio, su propio tiempo sobre los patines es de aproximadamente la mitad, con el resto viajando como pasajero mientras su compañero conduce. Si imaginaba cuarenta y cinco minutos de control en solitario desde que los perros se mueven, eso no es lo que ocurre.

Esa división no es una rebaja. Viajar en la cesta mientras otra persona conduce sigue siendo cuarenta y cinco minutos sobre un trineo en movimiento por la nieve, no tiempo de espera al margen. Es la única manera de que dos personas compartan de verdad un tour autoconducido, en lugar de que uno haga todo y el otro mire.

No se necesita experiencia, pero es una actividad física

No se requiere experiencia previa con trineos, y el tour está pensado para eso: recibe instrucción antes de conducir, y el ritmo parte de la base de que nunca ha estado sobre un trineo. Esa es la mitad tranquilizadora de la conducción propia. La otra mitad es que se trata de una actividad física al aire libre, no de un paseo sentado arropado en una manta. Usted está de pie, manteniendo el equilibrio, agarrándose y moviéndose durante la mayor parte de una hora, al aire libre, en invierno.

El operador establece límites reales por eso. La edad mínima es dieciséis años, indicada con claridad porque se trata de un tour autoconducido y no es adecuado para niños. Hay una edad máxima recomendada de setenta años y un peso máximo de 118 kilogramos. El estado físico se define de un modo concreto: debe poder mantenerse sobre una pierna para guardar el equilibrio sobre el trineo, y debe poder levantarlo.

Las personas con lesiones en rodillas, espalda o brazos, personas con afecciones cardíacas u otras afecciones que aumenten el riesgo de la actividad física, mujeres embarazadas y personas con movilidad reducida no pueden participar, y nadie puede hacerlo bajo los efectos del alcohol u otras sustancias. Un responsable de seguridad también puede decidir el mismo día que alguien no deba realizar la actividad, y en ese caso no hay reembolso. Nada de esto está escrito para desanimar a nadie. Está escrito para que la falta de experiencia no se lea como ausencia de exigencia física, porque son dos cosas distintas y solo una de ellas es cierta aquí.

Cuando los perros necesitan ayuda

Parte de la conducción propia es estar dispuesto a bajarse y empujar. A veces los perros necesitan ayuda, y cuando eso ocurre usted se baja de los patines y empuja junto al trineo en lugar de quedarse arriba esperando a que todo se resuelva solo.

Esto es una parte normal del tour, no una señal de que algo ha salido mal. También es parte de por qué esto cuenta como una salida física y no como un paseo panorámico: es posible que tenga que caminar y empujar a través de la nieve en algún momento de sus cuarenta y cinco minutos, para luego volver a los patines y conducir de nuevo una vez que el trineo se mueve con libertad.

Antes de reservar

El recorrido, en orden

1. Instrucciones antes de partir

   Le enseñan a ponerse de pie, frenar y agarrarse antes de que el trineo se mueva, sin asumir experiencia previa.

2. Su primer turno en los patines

   Uno de ustedes conduce primero, de pie en la parte trasera con ambas manos en el trineo, mientras el otro se sienta en la cesta.

3. Inclinándose en las curvas

   Inclina su peso en las curvas en lugar de luchar contra el trineo, y lo mantiene agarrado todo el tiempo que se mueve.

4. Bajándose para empujar

   Si los perros necesitan una mano, usted se baja de los patines y empuja junto al trineo hasta que se mueve libremente de nuevo.

5. Cambio en el punto medio

   Se detienen, cambian de lugar con su compañero, y quien viajaba toma los patines durante la segunda mitad.

6. Finalizar en pareja

   Cuando el trineo se detiene, ambos han conducido y ambos han viajado, aproximadamente cuarenta y cinco minutos después.